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游艇码头用地规划初探
李娓
摘要:本文简述了游艇码头的基本功能配置、分类、用地比例的确定,供同类游艇码头设计时参考、借鉴。
关键词:游艇码头基本功能配置、分类、用地比例
一、 游艇码头规划建设背景
近些年来,游艇码头的开发建设方兴未艾。滨水地区开发往往通过规划游艇码头作为一大看点。但是由于国内游艇码头的设计和建设经验较少,缺乏相关标准和参考资料,对于游艇码头的基本功能、用地不甚了解,本文初步探讨了游艇码头基本功能和用地的规划要求。
二、 游艇码头基本功能配置
游艇码头的用地开发包括水域与陆域两部分。
1、 水域部分
水域部分通常占总用地面积的70-85%,游艇港内各功能水域包括港池、系泊水域、航道、回旋水域等。水域布置应根据建设规模、预留发展要求、当地自然条件、并结合游艇靠泊,航行等各功能水域的实际要求进行。系泊水域应分区规划,充分利用岸线长度,便于不同停泊方式和尺寸类型的游艇管理、维护、补给方便。根据大量国内、外考察、调研的调查统计:游艇中,船长小于7.5m的小型游艇约占游艇总数的36%;船长在7.5-15.0m之间占52%;船长大于15m-35m大型游艇占12%。通常游艇停泊所需水域面积:250-400㎡/艘。(注:估算数据以船长在7.5-12.0m之间的游艇计算,因其占游艇船型总数50%以上。)
2、 陆域部分
陆域部分通常占总用地面积的15-30%,作为水域部分的辅助和配套、功能延伸和拓展,所需用地不容忽视。陆域部分功能包括:游艇上下水(坡道、滑道)、维护(加油、补给、清洗、维修、保养、美容)、停泊(露天、室内仓库)。其他的配套,如:停车场、管理用房、零售店、餐饮、酒店、俱乐部、休闲娱乐设施以及延伸服务(展示、交易)等。陆域部分虽然面积不大,功能相对于水域部分多而复杂,因此,在游艇码头策划前期,就应该明确游艇码头的定位和规模,才能把握相应的陆域配置内容和比例。
三、 游艇码头的分类和实例研究
通过对大量游艇码头的考察和调研,大致可分为以下两种类型:
类型一 维修及保养基地
类型二 开发项目配套设施(房地产项目、旅游度假项目、休闲娱乐项目)
1、 类型一维修及保养基地
(1) 澳大利亚黄金海岸
澳大利亚黄金海岸码头是南半球数一数二的船只维护、服务、停泊及造船码头。该游艇码头定位是为区域性服务,因此陆域与水域面积都相当大,用地安排紧凑,分区规划有多种泊位。
A、
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B、 陆域主要功能配置
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C、 停泊、存储的泊位
水域
200个一般游艇泊位
18个超大型游艇泊位(船最长50m)
64个锚固泊位(船长12m-18m)
陆域
100个陆地露天泊船架位(船最长45m)
可存248艘船的陆上室内立体存船仓库
D、总结
作为维修及保养基地:水域54.2% 陆地45.8%。(陆地面积统计时不含造船厂用地)。
由于定位为区域性游艇维修及保养服务,陆域配套服务设施面积非常大,几乎与水域面积相当。陆域面积中,游艇维修场和游艇陆地停放占有13.6%和18.4%的高比例。
2、 类型二-综合开发项目配套设施
(1) 房地产项目配套设施-泰国普吉岛皇家码头
泰国普吉岛皇家码头是泰国首家世界级的豪华生活性码头,仿效地中海和加勒比海的国际游艇度假胜地,发展成为豪华性的生活社区。总体开发项目包括豪华别墅、公寓、spa水疗、酒店、大面积的商业休闲设施。游艇停泊为主要功能,游艇维护服务功能精简,泊位较单一,用地紧凑。
A、
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B、 陆域主要功能配置
C、
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水域
100个水上泊位(公共码头区,船最长35m)
250个水上泊位(私人码头区,船最长35m)
D、总结:
作为房产项目配套设施:水域78.6% 陆地21.4% 。(未计入房产开发用地,仅将设置游艇码头必需的水域与陆域面积进行比较)由于定位为度假房产项目配套设施,陆域面积仅满足最基本的游艇维护和配套服务。考虑度假的阶段时效性,游艇陆地停放储存占了16.7%,较大比例。
(2) 度假胜地配套设施——马来西亚沙巴sutera海港度假区
度假区总开发面积155ha,包括5星级度假酒店、高尔夫球场、码头休闲设施、餐馆与酒吧、会议、体育运动设施和规划中的顶级公寓别墅。游艇码头是该度假区的核心度假项目,泊位数量不多,设置较宽松。游艇维护服务功能精简。
A、 用地面积分配
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B、 陆域主要功能配置
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C、 停泊、存储的泊位
水域
a. 13个超大型游艇泊位(船长24.3m-54.8m)
b. 93个标准游艇泊位(船长6.1m-21.3m)
D、 总结
作为度假胜地配套设施:水域86.9% 陆地13.1%(未计入周边度假娱乐项目用地,仅将设置游艇码头必需的水域与陆域面积进行比较。)由于地处度假胜地,游艇陆地停放和社会停车场占较大比例。
(3)休闲娱乐配套设施——美国旧金山海湾布克里码头及加拿大多伦多bluffs公园码头区
此类游艇码头设置在郊区,面向普通公众开放,一般占地面积较大,可供停泊500艘以上的游艇,因此游艇配套服务功能相对较多,一般设置有大面积的社会停车场。
(i)美国旧金山海湾布克里码头
包括餐馆、酒店、开放的公共钓鱼码头、水上运动船只租借、水鸟公园和自然教育中心与大量社会停车位。
A、
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C、 停泊、存储的泊位:
水域
638个游艇泊位(船长4.88m-33.53m)
D、总结
作为城市综合休闲娱乐设施:水域70.2% 陆地29.8%。由于地处郊区,开发面积大,游艇泊位多,社会停车场占陆域用地面积的一半。
(ii) 加拿大多伦多bluffs公园区
加拿大多伦多bluffs公园区总开发面积1618,800㎡,是加拿大多伦多最好的水滨娱乐设施之一,坐落在拥有公共海滩的公园内,提供各种美食享受和多样的娱乐活动、600辆社会停车位。
加拿大多伦多bluffs公园区包括多个游艇码头项目:
1.bluffs公园码头 2.高地游艇俱乐部 3.bluffs公园游艇俱乐部4.Scar区游艇俱乐部 5.大教堂游艇俱乐部
其中bluffs公园码头码头可停泊、存储的泊位包括:
水域
400个水上泊位
四、 结论
游艇码头的用地开发包括水域与陆域两部分。游艇码头陆域和水域用地比例根据游艇码头的定位和类型不同,而有所区别。水域面积通常占总用地面积的70-85%。陆域部分通常占总用地面积的15-30%。应根据游艇码头的定位和规模,选定必设和选配的场地和项目,与水域泊位综合考虑。陆上必须设置的设施、场地及占地面积。
(1) 加油码头(含附属设施)—占地面积<2000㎡。
(2)上下水坡道—200-300㎡(船长×船宽×个数)
(3)硬质地面—占地面积300-350㎡/艘,提供检修、维护、清洗存储、美容保养等。
(4)管理用房—占地面积>500㎡,提供船只租赁、保安、日需品销售、沐浴休息、办公。
(5)停车场—占地面积25-30㎡/辆。
陆上可选配的设施及场地
(6)小型游艇室内保管仓库—占地面积30-40㎡/艘。
(7)室内造船、修船、保养、维护工厂。
(8) 游艇配套用品零售杂货店。
(9)俱乐部、餐饮、商业零售、娱乐、酒店。
(10)绿地公园与科普教育设施。
(11)游艇展示及销售。
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